ANIVERSÁRIO: BMW R80 G/S

Nasceu há 40 anos um modelo que ajudou a criar um novo segmento e que ainda hoje faz história.

Contrariando a tendência das motos todo-o-terreno o mais simples e ligeiras possível, a BMW resolveu fazer algo “à sua maneira”. O criador do conceito foi Rudiger Gutsche, engenheiro e piloto, com experiência em provas de resistência com os Seis Dias de Enduro.

Uma versão apurada do boxer de dois cilindros das R75, permitiu gerar uma moto potente e civilizada, capaz de boa performance em estrada e fora dela. Daí a sigla G/S, que significa Gelande/Strasse, que numa tradução livre é mais ou menos o mesmo que Terra/Estrada.

O modelo foi recebido com cepticismo devido ao peso e dimensões, mas passou a ser levado a sério quando Gaston Rahier, um pequeno piloto belga, venceu o Dakar de 1985 aos comandos de uma G/S com depósito de 60 litros. O segundo classificado ficaria a mais de três horas de distância.

A R80 G/S é a precursora da atual família de motos G/S da BMW uma moto colecionável com muita procura.

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