Foi em 1979, no Salão de Frankfurt, que a Lancia apresentou a sua última criação de grande sucesso. Partindo da plafatorma humilde mas versátil do Fiat Ritmo, mas vestindo um desenho do mestre Giorgetto Giugiaro, o Delta nasceu para rivalizar com o Golf e desde logo criou muitos adeptos.

No entanto, seriam as versões desportivas – mais concretamente o Integrale – que elevariam o modelo a um patamar mítico.
Seis títulos mundiais de construtores, fizeram do Delta um dos mais bem sucedidos automóveis de competição de todos os tempos.

Um clássico moderno que engrandece qualquer garagem.